Раллийные чемпионы России, Скандинавии и Прибалтики посетили латвийский городок Талси для того, чтобы в очередной раз выяснить, кого же из них можно считать самым умелым повелителем скорости.

В марте 2011г. вышел обновленный Lancer X (Лансер Х). Что нового? Начнем с того, что сразу бросается в глаза: десятиспицевые диски, серебряная окантовка радиаторной решетки. Видоизменился «передок» машины. Теперь он менее агрессивный.
Заглянем в салон. В центре панели приборов появился цветной дисплей (такой как у Outlander XL и ASX). Наверняка этот момент не оставит равнодушным потенциального покупателя. К тому же прайс-лист в сравнении с прошлым годом не изменился даже на цент, в отличие от других производителей. И еще одна важная деталь: дополнительная шумоизоляция. Благодаря увеличенной толщине и плотности изоляционного материала пола, задних сидений, боков, арок задних колес, приборной доски, теперь при любых режимах езды можно разговаривать не напрягаясь.

Лансер Х купил в декабре 2010г. замечательный автомобиль меня всё в нём устраивает, хотя у меня движок 1,5 л. да ещё автомат мне вполне хватает просто ,ракета, может это для меня так, я уже не молодой человек, работаю водителем общий стаж за рулём 32 года, но вот до лансера у меня был ситроен с-5 140 л. да ещё механика, так что есть с чем сравнить...

Доброго ремени суток. Зарегестрирован под ником - mak403835

Эксплуатирую Lancer X 2,0, комплектация инвайт+, механика. автомобиль с 2008 г., на данный момент пробег - 53000 км, личный стаж вождения 10 лет.

На данный момент автомобиль находится в исправном состоянии, возникшие неисправности:
1. вытекли передние стойки - устранили по гарантии.
2. при плановом ТО 45000 - заменили фронтальные датчики удара...