За прошедшие десятилетия мастерство тюнинга некоторых умельцев достигло небывалых высот. Для того, чтобы узнать, каких именно, давайте проследим за виртуальным поединком двух вполне реальных соперников.

Итак, вот они, только что вышедшие из гаражей своих создателей, во всеоружии и отполированные до блеска:
- Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 года выпуска в кузове седан от автоклуба Автоклуб Team Hybrid;
- и Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 года выпуска от Стива Баэза, универсал в особом смысле этого слова – для ежедневных поездок, шоу-программ и гонок.

Итак, начнем.

Тема нашего очередного обзора - drug-racing, Открытый Кубок Сибири.

Уже совсем скоро, 26 мая, состоится Открытый Кубок Сибири по Дрэг-Рейсингу! В этом году мероприятие будет пятым по счету и будет проходить в Омске, на основной впп аэропорта "Федоровка".

В числе множества других участников открытый Кубок Сибири по Дрэг-Рейсингу будет посещен и мастером тюнинга Mitsubishi, чемпионом Константином Окуловым (Mitsubishi Mirage1996 года, двигатель 4g63 на 600 л.с.).

Здравствуйте, друзья! Вот и подошло к концу Московское Тюнинг Шоу (28 апреля, МВЦ «Крокус Экспо»). Катей Карениной, известной телеведущей и основателем школы по безопасному вождению, было сказано об исключительной важности и актуальности этого события для Москвы

И действительно, несмотря на всю красочность и яркость таких мероприятий, проводятся они у нас, к сожалению, на удивление редко.

Среди множества автомобилей-участников хотелось бы выделить особенно близкий нам по тематике Mitsubishi Lancer Evolution VIII из клуба Need For Speed Real Moscow и носящий звучное имя "Бодибилдер".

Наверное, когда шла разработка Мицубиси Лансер Х, конструкторы и дизайнеры были очень вдохновлены историями об отважных Икс-менах. Lancer X и впрямь смог стать на голову выше многих «обычных» машин, значительно превосходя их и по сообразительности, и по способности преодолевать препятствия, и по дизайну. Впрочем, как среди персонажей историй о супергероях, так и среди машин Мицубиси Лансер десятой модели очень редко доводится встретить идентичных. Почему? Ответ прост: многим владельцам Лансеров совсем не хочется видеть в своём автомобиле бездушного робота, хоть и идеально настроенного, хоть и безотказного, потому и наделяют Lancer X индивидуальностью с помощью тюнинга.

Автомобили производства Mitsubishi с удовольствием тюнинговали на протяжении всего периода существования компании. И по сей день автомобили Mitsubishi, в том числе и Mitsubishi Lancer Evolution - это превосходная платформа для тюнинга среди любителей новизны, красоты и подчеркнуто-индивидуального стиля.

И для Европы, и для США давно уже перестали быть редкостью эти благородные японцы, снабженные прекрасно доработанными пламенными моторами мощностью более 1200 лошадиных сил. Но кроме двигателя в Mitsubishi Lancer Evolution тюнингуют и все остальное.